I förrgår besökte jag Klippan i Vanda. För ett knappt år sedan fick jag på min egen begäran en Klippan Triofix bilbarnstol av dem och jag har sedan dess använt den stolen flitigt. Jag har gett dem feedback på stolen och testat den i flera olika bilar. En sak som jag direkt konstaterade var att jag ville ha längre internsele. Klippan tog min åsikt på allvar och ändrade detta i hela sin produktion. Jag funderade också med dem på benutrymmet och nu har de kommit med ett mellanlägg som ger tillräckligt med benutrymme för större barn (och samtidigt gör att basen också passar för bilsäten som har lång sittdyna).
Jag upplever att vi haft en win-win-situation. Jag fick testa deras stol och har nu haft ett realistiskt alternativ att testa vid provmonteringar i småbilar (Britax Hi-way II är också liten, dessa två behövde jag definitivt i mitt sortiment). Samtidigt fick de, som jag hoppas, värdefull information om vad jag tyckte om stolen och jag har gärna delat med mig av mina idéer och tankar om bilbarnstolar överlag.
Nu råkar det sig så att vi väntar baby till jul/nyår. Och samtidigt har Klippan nu i höst lanserat sitt första babyskydd – Dinofix. Så det föll sig naturligt att jag även skulle få testa Dinofixen.
Babyn har inte kommit ännu – och man kan aldrig veta hur det går. Men för att åtminstone inte vara för sent ute var jag alltså till Klippan efter vårt egna Dinofix-exemplar nu i förrgår.
Jag har redan smygkikat lite på ett Dinofix-babyskydd (som inte var mitt) men nu tog jag några nya bilder av vårt egna:
-
-
Min tvååring trivs att provsitta Dinofixen
-
-
Till och med en 93 cm lång 2,5-åring ryms i Dinofixen
-
-
Så här stor är Dinofix utan babyinlägget
-
-
Här provsitter dockan Nina Dinofixen – med babyinlägget i
-
-
Så här ser det ut när en Dinofix är monterad. Här i en Meriva.
-
-
Benutrymmet framför en Dinofix i en Meriva
-
-
Jag ryms bra att sitta framför Dinofix i en Meriva
Min uppfattning om Dinofixen är att den är lite som ett mellanting mellan en riktig bilbarnstol och ett babyskydd. Babyskyddet är rejält stort och väldigt stadigt. Enligt manualen har det en livslängd på tio år om man sköter det bra. Och Bror Martin på Klippan sa att det har samma material som Triofixen.
Babyskyddet är mycket stadigt och enligt Bror var det också helt ok att använda babyskyddet så länge det går. Han påpekade att lutningen blir mindre när man tar bort babyinlägget. (Mindre lutning = säkrare och det är antagligen därför man brukar säga att det är bättre att byta tidigt till riktig bakåtvänd stol från babyskyddet). Jag drar slutsatsen att om man har en sådan bil där babyskyddet inte blir alltför lutat (det beror mycket på sittdynan i bilsätet under basen) kan man gott använda babyskyddet ganska länge. Bror berättade att de försökt göra babyskyddet sådant att man också i praktiken kan ha det till minst 15 månader som är de nya kommande EU-lagkraven på bakåtvänt. (Det blir olagligt att sitta framåtvänt före 15 månaders ålder).
I centraleuropa är det vanligt att barnen vänds så snart de vuxit ur sina babyskydd. Och Dinofix-babyskyddet torde gå att ha bakåtvänt till ca två år. Så det kommer att låta många centraleuropeiska babysar åka bakåtvänt längre än med andra babyskydd.
Dinofix-babyskyddet är också ovanligt på den punkten att det alltid ska monteras tillsammans med basen. På det sättet påminner det också till en viss del om en ”riktig” bakåtvän bilbarnstol. Basen går att fästa både med bälte och med isofix.
Dinofixen har samma bas som Triofixen. Triofixen är aningen rak i ryggen i vissa bilar – så det är inte alls dumt heller att man kan använda babyskyddet så här pass länge innan man byter till Triofixen. Ju större barn desto rakare i ryggen kan bilbarnstolen vara.
Det ska bli mycket intressant att få testa Dinofixen!