Britax lanserar ny vändbar (vridbar) isofixstol

Jag fick just ett tips om att Britax lanserar en ny bakåtvänd bilbarnstol med isofix. Den heter Dualfix och påminner till en del om Cybex Sirona. Den är nämligen vridbar 360 grader.

Stolen påminner också om Britax framåtvända stol Trifix, men är som sagt vändbar och ska gå att använda bakåtvänt till 18 kg. Hur stor den i verkligheten är kan jag inte säga, men höjdmåttet är samma som på Max-fix.

Stolen kommer åtminstone att lanserars i Tyskland och i Storbritannien. Om den kommer hit till Finland vet jag inte. Vi har förstås Max-fix som är enbart bakåtvänd. Och vändbarheten behövs inte för barn under 18 kg. Men en del föräldrar är oroliga över hur det ska gå att ha barnet bakåtvänt när det är lite större. Och då är det också bra att det finns vändbara modeller att välja på för att undvika att valet ligger på en framåtvänd stol direkt efter babyskyddet.

Så här ser Dualfix ut:

Britax Dualfix

Publicerat i Nyheter | Lämna en kommentar

Lite bråda tider på gång – aikapula…

Hej på er,

jag varnar att jag har lite bråda tider på gång. Tenter och resor och sånt. Jag har för närvarande flera kommentarer som väntar på svar. Jag har inte glömt er!

Minulla on kiireinen alkukesä meneillä. Tenttejä tulossa, puutarhahommia ja matkasuunnitelmia (ihan kiva tietysti, mutta blogi kärsii). Eli, olen saanut muutaman kommentin johon en ole ehtinyt vastata! Vastaan heti kun aika löytyy.  :)

Ja toukokuun autoliitto-testeistä tulee tietysti paljon lissää…

Siihen asti – nauttikaa ihanasta säästä!

Njut av det sköna vädret så länge!

Netta

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Om sidokrockresultaten för Klippan Triofix

I de nya ADAC-testerna som kom häromdagen fick Klippans stol Triofix bedömningen ”ganska stor belastning” i sidokrock. ADAC-testet säger egentligen inte mig så mycket – man bakar ihop resultaten från olika monteringssätt av samma stol och rapporterar det sämsta, och man rapporterar inga verkliga värden. Därför kontaktade jag Bror Martin på Klippan för att fråga om han visste mera om varför deras stol fick den här bedömningen.

Han svarade mig att det högsta värdet i sidokrock hade uppmätts från när basen var fäst med bälte och dockan satt i stolen framåtvänt fast med internselen.

Som parentes kan jag tillägga att detta användningssätt inte finns med i instruktionsboken menad för den svenska marknaden. Där är Klippan Triofix marknadsförd som bakåtvänd stol som sedan kan användas som bältesstol, men inte som en framåtvänd stol i grupp 1. I den finländska instruktionsboken finns alla tre användningssätten med men Klippan rekommenderar bakåtvänt bruk (och sen efter 18 kg att använda Triofix som bältesstol).

En bilstolskollega hade också kontaktat Klippan och fått samma svar, men med lite mera detaljer. De siffror hon fått av Klippan (från ADAC-testet) visade att belastningen på huvudet i sidokrock var under maxvärdet, men att belastningen på bröstkorgen var förhöjd i sidokrock när basen var fäst med bälte och i framåtvänd montering (inget sagt om hur basen var fast där). Vid bältesmontering rör sig basen mera och kommer åt att slå hårdare mot dörren, hade Bror Martin svarat henne. Enligt denna korrespondens gällde detta treåringsdockan.

Åt mig berättade Bror Martin att de inte sett några förhöjda värden i sina egna sidokrocktester. Deras tester utförs i 90 graders vinkel och med en hastighet om 25 km/h. ADAC använder 80 graders vinkel och 30 km/h. Han tänker försöka simulera ADAC-testerna själv nu och se vilka resultat de får.

Så summa summarum kan vi säga att Klippan Triofix är en mycket bra stol då den är monterad bakåtvänt på basen fäst med isofix. Så använder de allra flesta stolen också. Även med bältesmonterad bas skyddar stolen huvudet, men då kommer den att slå hårdare mot bilens dörr vid en eventuell sidokrock. Framåtvänt ska ni inte använda stolen för barn under 18 kg – och det har jag alltid sagt. Och inga andra stolar heller för den delen.

ADAC_sidokrock

Publicerat i Krocktester | Lämna en kommentar

ADAC/Autoliito: ”bakåtvänt monterad Klippan Triofix ger extra gott skydd vid frontalkrock.”

ADAC/Autoliitto-testerna för maj 2013 har precis släppts. Den här gången har Klippan Triofix testats.

De viktigaste sakerna som kom fram i testet:

  • Mycket trygg vid frontalkrock – om den är monterad bakåtvänt.
  • Sidokrock – ganska/rätt stor belastning
  • Väldigt lätt att montera och ingen risk för felmontering
  • Inga farliga kemikalier

Sidokrock gav alltså sämre vitsord (på Råd och Röns sidor står det att vitsordet var 3, vilket antagligen skulle motsvara vitsordet 1,5-2 på det norska sättet att ge värdena där de använder skalan med 5 som bäst). På finska står det ”ganska stor belastning i sidokrock” (melko…). Edit: Den del i testet som gav dessa sämre siffror var när stolen var monterad med bälte, alltså på bältesmonterad bas.

Det här sidokrocksresultatet förvånade mig stort då stolen har väldigt fina sidokrockskydd. Triofix är djup och sidokrockskydden går långt ut. Som tur är bakåtvända stolar ändå generellt tryggare än framåtvända då det handlar om sidokrockskydd eftersom barnet trycks in i stolen. I en framåtvänd stol åker barnet framåt när bilen bromsar in just före krocken och då kan inte barnet skyddas av sidokrockskydden. (Enligt en person i bilstolsbranschen gör ADAC sina tester så att sidokrocken kommer i 80 graders vinkel istället för 90 graders vinkel. Det här för att fördelen med bakåtvända stolar ska komma fram. Jag kan inte bekräfta det här.)

Sen måste man som vanligt när det handlar om ADAC/Autoliitto/Råd och Rön tänka på att i det här testet har man valt att enbart rapportera det sämsta möjliga resultatet en stol kan få. Dvs när man ser på slutvitsordet kan man inte veta från vilken montering de olika delpoängenkommit. En stol kan ha varit mycket säker när den monteras med isofix eller när den monteras bakåtvänd, men dessa poäng visas inte. I totalvitsordet räknar man sen ihop de allra sämsta i alla tester. Dessutom är totalvitsordet ett sammelsurium av både säkerhet och användarvänlighet. Så har det alltså också gått i det här fallet. Triofix fick dåligt resultat i sidokrocken när stolen var monterad på bältesmonterad bas, men resultatet från isofixmonterad bas framkommer inte trots att det var mycket bättre (enligt mina källor).

Det är enbart i Norge som man genomgående har rapporterat de enskilda ADAC-poängen separat för olika sätt att montera stolar. Men där har man ifjol gått ur samarbetet med ADAC. Troligen pga sättet bakåtvända stolar bedöms. I Finland har Kuluttaja-tidningen en gång gett separata rapporter för framåtvänd och bakåtvänd montering för en stol, men då handlade det om att stolen bakåtvänd monterades med isofix och framåtvänd med bälte.

I Råd&Röns rapport om Triofix verkar det som om man rapporterat enbart Triofix bakåtvänd (och sen som bältesstol), men jag är inte helt säker. I varje fall är isofix- och bältesmonteringen hopblandad. Det är ingen separat rapport om hur stolen betedde sig när den var isofixmonterad. Jag hoppas det framkommer i Kuluttajatidningen.

För Triofix del har man också bland annat klagat på för lite benutrymme för barnet. Min treåring behöver inte ännu tilläggsklossen för mera benutrymme – så det är sist och slutligen inget att oroa sig för. När hon blir större sätter vi tilläggsklossen.

För Triofix har man separata resultat för stolen som bältesstol utan bas (för barn 15-36 kg).

Där är de viktigaste resultaten:

  • Medelmåttliga reslutat för sido- och frontalkrock
  • Väldigt liten risk för felanvänding men komplicerat att sätta fast barnet (jag tror det beror på att sidokrockskydden är så fina att man har lite svårt att komma åt bilbältets knäppe om det är trångt i bilen, det har jag upplevt när jag testat stolen som bältesstol)
  • Trång stol men kräver lite plats i bilen

Läs mera här.

Detta inlägg är uppdaterat.

 

Publicerat i Okategoriserade | 16 kommentar

Nu har dottern, snart sex år, vuxit ur ännu en stol

Medaljplatserna börjar delas ut nu.

Häromdagen hade jag min dotter att provsitta vår Britax Fix-way. Där är själva stolen likadan som den i Britax Secura. Till min stora besvikelse kom hennes huvud för långt över övre kanten på ryggstödet. Vår Secura skickade jag för ett år sedan till mina föräldrar så att äldsta dottern skulle ha en bilstol där. Men nu har hon tydligen vuxit så mycket att hon inte längre kan sitta i den. Ännu i höstas, när hon var 115 cm lång, kunde hon sitta i den. Men hon verkar ha gjort en spurt nu.

Jag vet att det är många som med spänning följer med och undrar hur länge hon kommer att kunna sitta i de olika stolarna. Nu finns bara tre stolmodeller kvar: Britax Two-way, Akta Graco Belogic och så Axkids alla tre stolar (som är i det närmaste identiska, det är vändbarhet, isofixfästen och sånt som skiljer dem åt).

Jag har stött och blött det här med medaljplatserna. Men just nu tror jag det blir så här: Axkid får brons, Belogic får silver och Two-way får guld. Men vi får se…

Sen kan jag säga att jag inte är så jätteförtjust i Two-way som stol. Den är lite för enkel. Det saknas bältesklämmor, bältesknäppet är mycket sämre än på Max-way och Hi-way II och axelmuddarna hänger för lågt ner. Sidokrockskyddet verkar inte så bra i jämförelse med dom två andra stolmodellerna på prispallen. Dessutom är stolen instabil på vissa platser. Men, på platser som har lådor i golven funkar den bra då den är utan stödben. Och när man ska ta med sig en stol på resan är jag glad att jag har Two-way som är relativt lätt att bära.

Om Two-way fick nytt bältesspänne, bättre axelmuddar och bältesklämmor skulle den direkt få mycket mera poäng. Varför den inte upppdateras kan jag inte förstå. Har dom ett stort lager av gamla sämre bältesknäppen eller vad?

Men så pass bra tycker jag ändå om den att vi faktiskt använder Two-way i ena bilen. Hon har fem cm kvar att växa på rygglängden i den stolen.

(Min Belogic har jag fått som understöd från Allt för föräldrar, mina Axkid-stolar har jag fått som understöd från Axonkids och Two-way har jag köpt själv.)

 

 

 

Publicerat i Axkid, Bakåtvända stolar för 4+ | 6 kommentar

Britax Max-fix i affärerna

När jag var till Vauvatalo Johanna häromdagen såg jag att de fått in Britax Max-fix. Det är en bilbarnstol som är endast bakåtvänd och isofixmonterad. Den har inga underförankringsremmar. Det är den här typen av stolar som konkurrerar med Besafes isofixstolar och Klippan. Snabba att montera, inga underförankringsremmar.

Britax Max-fix har många lutningslägen och själva stolen är samma som i Max-way. Max-way är den bältesmonterade varianten som kom ifjol. Den är godkänd bakåtvänt till 25 kg och plusgodkänd till samma vikt.

Max-fix är plusgodkänd till 18 kg.

Här är en länk till vad www.carseat.se skriver om stolen: http://shop.carseat.se/car-seats/britax-maxfix.html

Och här är en länk om Plus-testet: http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?recid=39460

En googlad bild av Max-fix

En googlad bild av Max-fix

Här har en mamma på sin blogg Janni skrivit om sin Max-fix:
http://innaj.blogg.se/2013/april/britax-max-fix-black-thunder.html

Enda förbehållet jag har om den här stolen är angående benutrymmet. Jag undrar hur det blir i praktiken för större barn. Och så ska man beakta viktgränsen på 18 kg förstås. Men om man har två bakåtvända barn i bilen kan kanske ena stolen vara godkänd till 25 och andra till 18 kg. Min äldsta dotter blev 18 kg när hon fyllde fyra år, treåringen är inte 18 kg ännu, hon väger 15 kg. Men jag vet nog om barn som vägt 18 kg redan som treåringar också.

Man ska helst ha sina barn bakåtvända till längre än fyra år. I många stolar kan de allra flesta barn sitta bakåtvänt ända till sex års ålder – faktiskt.

Här kan ni som inte redan gjort det läsa NTF:s pressmeddelande om att 4-6-åringar skadas mycket mera i nacken i bilolyckor än yngre barn (som i högre utsträckning färdas bakåtvänt).

http://www.ntf.se/Tidning/default49278.asp

Publicerat i Okategoriserade | 6 kommentar

Smart säkerhetsprodukt för resan och skoltaxin

Det här är en riktigt smart bilkudde och väska i ett.

BoostApak

Den som istället vill kunna ta loss väskan från själva bilkudden och komma åt den under färd kan välja en liknande produkt från svenska Minno:

SitSac

Sitsac har också inne i själva kudde-delen ett utrymme där man kan bära lite tyngre grejer, tex en dator.

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Tips om nätbutik som säljer ”ovanliga” bakåtvända bilbarnstolar i Finland

Jag märkte nyligen att nätbutiken lekmer inte bara har leksaker, utan också bilbarnstolar. Det är inte alltid så lätt att få tag på Axkids stolar här i Finland, men Lekmers finländska site har dom. Dessutom säljer dom också Maxi-Cosi Mobi. Jag hittade också bältesstolen Maxi-Cosi Rodifix (som jag brukat rekommendera och som jag själv just fick ett testexemplar av direkt från Maxi-Cosi).

Utbudet under fliken 0-25 kg verkar vara Axkid Kidzofix, Axkid Kidzone, Maxi-Cosi Mobi och Brio Zento. Jag är glad – inte en enda framåtvänd stol är med! En framåtvänd Chicco-stol kommer visserligen också upp, men enbart på sidan för bältesstolar. Det är bra, för den ska absolut inte användas med internsele för små barn, endast som bältesstol. Om man söker på stolar 9-25 kg kommer den inte upp.

Jag hittade också ett smart tillbehör för de som just börjat ta bort blöjan också vid bilfärder. Speciellt Axkids tyg är kämpigt att ta bort och sätta tillbaka så det är inte så roligt ifall barnet ofta kissar ner sig i den. (Axkids stolar har rörliga delar så deras tyg måste sitta väldigt perfekt, därför är det inte ”löst” så där som på många andra stolar.). Men med ett sånt här inlägg slipper man ta av överdraget. Eller så kan man sy ett själv av vattentätt PUL-tyg och gamla handdukar. Det är absolut inte svårt. Jag har själv använt tygblöjor åt alla våra barn och har också testat sy egna så jag hade PUL-tyg hemma i tyghögen. När irritationen över det ständiga kissandet var som störst klippte jag på några sekunder till ett kiss-skydd av det och en handduk, dem kunde jag lätt ha sytt ihop.

Jag kan inte säga något om hur bra service man får från lekmer. Och jag vet inte hur länge det tar innan leveransen kommer. Om man vill vara helt säker på att få toppexpertråd och leverans hem till dörren på ca 3 dagar, då rekommenderar jag http://shop.carseat.se/ med 11 bakåtvända modeller. De har som specialitet att skicka bakåtvända stolar till hela världen. Carseat har också stött min verksamhet – de kämpar för att sprida kunskapen om fördelen med bakåtvända bilbarnstolar. Carseat har också engagerat sig i enskilda fall och är väl värda att stödas. Dessutom har Håkan på www.carseat.se hjälpt mig per e-post med knepiga frågor.

Publicerat i Axkid, Bältesstolar, Bodar, Maxi Cosi Mobi, Nätbodar | 2 kommentar

Bakåtvänd plusgodkänd bilbarnstol till 25 kg från Besafe – lanserades idag!

Se monteringsvideon för dagens stora nyhet: en bakåtvänd stol till 25 kg från Besfafe, Besafe iZi Plus. Jag är förtjust i hur bilbältet spänns i efterskott.

Montering av nya Plus

Besafe iZi Plus är plusgodkänd till 25 kg.

Läs mera på Besafes egna sidor.

Här är en reklamsnutt:

Besafe iZi Plus

 

Publicerat i Nyheter | 18 kommentar

Om barnvagnar och babyskydd

I förrgår tog jag tåget till Sello i Esbo för att besöka Vauvatalo Johanna. Vauvatalo Johanna är en barntillbehörskedja som säljer bilbarnstolar och vagnar och andra babygrejor. Då jag sett att dom både säljer babyskydden Brio Primo och Klippan Dinofix tänkte jag att de skulle få hjälpa mig hitta en barnvagn som passade till dem båda. Själv har jag inte ett Primo babyskydd, men ett Axkid Babyfix, som är nästan exakt likadant och som fungerar på Brios barnvagnar.

Jag måste erkänna att jag inte riktigt vet vad jag är ute efter för vagn. Så jag var mest ute och rekognoserade. Jag har en längre tid nu surfat kring och tittat på barnvagnsrecensioner och kommit över en helt fantastisk blogg som specialiserar sig på just det här: http://www.barnvagnsblogg.com/ Den som driver bloggen har vagnarna en månad i taget och testar dem på alla möjliga sätt. Hon tar också videon av dem – bland annat på hur bra vagnen klarar av att rulla i snö.

Jag skulle behöva en vagn som är lättmanövrerad, har stor lastkorg undertill, är snabb att vika ihop (helst så där supersnabb), som kan köras med en hand, som fungerar länge, där båda babyskydden passar att fästa, som man kan gå med ute på våra sandvägar, där barnet kan sova ute till nästan 100 cm:s längd. Och gärna där man dessutom kan fästa både barnvagnsliggdelen och ett babyskydd samtidigt. Vagnen får inte heller ta för mycket plats i bilen. Vilka krav! Det här går inte ihop :) Man borde göra en specialvagn åt mig…

Så jag måste fundera. Behöver jag verkligen en vagn där jag får fast babyskyddet? Jag flyttar antagligen ganska snart upp lilla R i en riktig bilbarnstol ändå. Och hon är nästan fyra månader gammal nu redan. Och om jag åker på resa utan egen bil. Då vill jag inte ta Dinofix-babyskyddet med. Det kräver bas för att monteras. Så jag skulle i så fall ta mitt Babyfix med istället. Men, skulle jag klara mig utan liggdel på en resa? Knappast. Och om jag har liggdelen på, då får jag inte fast babyskyddet…

Nåja, jag for ändå till Vauvatalo Johanna och rekognoserade. Och jag fick superbra service trots att jag spenderade nästan två timmar där. Jag berättade om min blogg och gav dem mitt visitkort. Jag passade också på att berätta om Axkid och deras stolar (och lovade visa mina stolar om de blir intresserade).

Jag förstod snabbt att det lönar sig att först välja vagn och sen ett babyskydd som passar till den. Vagnen har man mycket längre tid och de olika vagnarna som finns är så väldigt olika varandra. Babyskydden däremot är alla ganska lika. Det är egentligen lite egalt vilket man väljer. Enda lite annorlunda babyskyddet är Dinofix då det är stort och mera som en riktig bilbarnstol och fästs enbart i basen. Dinofix lämpar sig för de som tänkt sig en Triofixbilbarnstol.

Jag hade förstås gjort helt tvärt om. Här kom jag med två babyskydd som jag ville ha en vagn till :) Vauvatalo Johanna berättade att Brios babyskydd enbart fungerar med Brios vagnar. Och dessutom fungerar vagnen Go bara med babyskyddet Go, inte med Primo. Jag provade sätta maxi-cosi adapters på Brio-vagnarna för att se om Dinofix också skulle passa på en Briovagn. Men nej, Dinofixen klickade inte fast. Försäljaren berättade att det är samma sak med Besafes babyskydd. Det passar bara på vissa vagnar.

Nu i efterskott kom jag ihåg att Axkid har maxi-cosi-adapters till sitt babyskydd, så jag är antagligen inte begränsad till Brios vagnar trots allt. Men sådana adapters har jag inte, men jag kan kanske fråga Axkid om de kunde skicka ett par. Och fara på en ny testrunda till någon barnvagnsaffär.

Jag testade sätta Brio Primo på en Briovagn, Brio Sing. Den vagnen verkade mycket lovande, men hade en balk mitt i lastkorgen. Annars var den snabb att vika ihop och mera en stadsvagn än en vanlig barnvagn. Stor, men ändå lättrullad. Sing är en vagn i 5-600 euros klassen. Jag tog tyvärr inte någon bild, men den här lånade jag från Brios hemsida.

Med Primo-babyskyddet.

Brio Sing med babyskyddet Primo.

Sen testade jag sätta Dinofixen på Quinny Zapp, vilket inte heller fungerade. Men försäljaren sa att Dinofixen fungerar bra med Emmaljungas vagnar. Jag tog några foton av Dinofixen på Emmaljunga Nitro. Strikt taget var det en annan vagn, en som bara har sittdel, men det är samma chassi.

Själv blev jag förtjust i Emmaljunga-chassit Duo-S. Det liknar Nitro men har mycket större framhjul. Vagnen skulle alltså nästan fylla mina kriterier. Den skulle fungera inne i ett köpcenter men också ute på våra grusvägar här hemma. Den vagnen kom med liggdel och allt och var därför rejält dyrare. Vi talar här om en vagn i tuseneurosklassen. Sittvagnen på samma chassi som Nitro var just nu nedsatt och kostade ungefär hälften. Priser kan man alltid googla och är butiksvisa så det redovisar jag inte här. Just nu hade Vauvatalo Johanna lite rea på gång. Och just den vagnen jag har på bild (där jag har fast babyskyddet) var visst nedsatt 15 %, tror jag. Detta eftersom den hade ”fel” färg.

Men egentligen vill jag inte ha en liggdel som är omkring 75 cm lång. Jag vill ha en rejält lång liggdel. Så där som man har i Danmark. Där har både Emmaljunga och Brio ett sortiment med mycket rejäla liggdelar. Dom är upp emot metern långa. Min treåring skulle ännu rymmas att sova i dem. Titta här:

http://www.emmaljunga.com/dk/Barnevogn/Vaelg_din_Emmaljunga_vogn/Big_Star_Supreme-557.html

Och här är en video om Big Star Supreme:

En sån skulle jag vilja ha! Min mellanflicka slutade sova ute ivagnen först när hon var 2,5 år gammal. Varför kan dom inte sälja de här stora liggdelarna också här? (Enligt Babystyle i Vasa kunde man beställa in åtminstone Brios långa liggdelar, men på Vauvatalo Johanna sa dom att dom inte får beställa in varken Brios eller Emmaljungas långa liggdelar. Så jag vet inte vem av dem som har rätt.)

På den här danska vagnen skulle jag alltså få fast Dinofix, en nästan enmeters liggdel och kanske också Axkids babyfix med adapters – kanske.

Om jag skulle börja om från början och välja vagn först. Då skulle jag antagligen välja en Babyjogger City Select och ett babyskydd som passar på den. Den här skulle kanske vara ideal vid våra tågresor och också vid butiksresorna. Och sen skulle jag köpa en begagnad stor vagn som lilla R får sova i på terassen.

Det här var mina tankar om barnvagnar. Antagligen kommer vi inte att köpa en vagn nu. Jag ska se om min gamla liggvagn kan repareras. Den är en billig polsk vagn som också har lång liggdel. Men man kan ju drömma :)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Publicerat i Axkid, Babyskydd, Barnvagnar | 3 kommentar

Besafe har en distanskloss för bättre lutning

Besafe har just lanserat en distanskloss (wedge) som ger mera lutning under bakåtvända bilbarnstolar. Det kan behövas i bilar där sätena är skålade.

Fungerar med Besafe iZi Kid och Combi och med babyskyddet iZi Sleep men inte med isofix. Jag har inte sett den här klossen i bruk, men den verkar också kunna användas mellan bygeln och bilens ryggstöd ifall det behövs. Jag har själv märkt att i vår bil Touran är ryggstödet för långt borta och för mjukt för många byglar. Kanske är det menat för sådana situationer?

Kan behövas i bilar med skålade säten. Ger mera lutning.

Kan behövas i bilar med skålade säten. Ger mera lutning.

Jag hittade informationen om den här distansklossen på deras facebook-sida. Besafe har en mycket bra svenskspråkig facebook-sida där de snabbt svarar på alla möjliga frågor.

Här är adressen till den:

http://www.facebook.com/besafe.SV

 

 

 

 

Publicerat i Lutning, Tillbehör | Lämna en kommentar

Ställning för babyskyddet på Lidls kundvagnar

Fint att Lidl tänkt på oss föräldrar som måste ha med babyskyddet in i butiken. Men glöm aldrig att spänna fast babyskyddet – annars kan det gå verkligt dåligt. Hoppas ingen kommer på tanken att ha sitt babyskydd där utan att spänna fast det!

Ställningen kändes ganska trång och den är högt uppe även för mig som är aningen över medellängd. Men fint initiativ ändå!

Spänn alltid fast babyskyddet ordentligt.

Spänn alltid fast babyskyddet ordentligt.Här ser ni ett Cybex Aton 2.

Publicerat i Babyskydd | 3 kommentar

Uppdaterade inlägget om fem barn i bilen – nu med foton.

Jag satte just till foton i mitt inlägg om hur det var att åka med fem bakåtvända barn i bilen.

http://bloggen.fi/bilstolslotsen/2013/04/idag-ska-jag-ha-bilen-full-av-barn/

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Dubbelt fler fyraåringar än treåringar drabbas av nackskador

Nyhetsmeddelande från svenska NTF:

Fler nackskador hos fyraåringar

Publicerad av Vasabladet 15 april 2013 kl. 12:25. Senast ändrad 15 april 2013 kl. 12:29

Mer än dubbelt så många fyraåringar drabbas av nack- och ryggskador i samband med bilolyckor jämfört med treåringar. en orsak kan vara att få fyraåringar färdas bakåtvända.

Det visar en sammanställning av polis- och sjukhusrapporter från den svenska trafiksäkerhetsorganisationen NTF. Totalt handlar det om 3?061 bilolyckor i Sverige där barn mellan 0–10 år varit inblandade mellan 2000 och 2011. Andelen barn i åldern 0–3 med skador på nacke och rygg är cirka 8 procent, jämfört med 20 procent i gruppen 4–6 år.

Enligt NTF är andelen fyraåringar som färdas bakåtvända i bilen alldeles för liten. Att låta dem åka så är upp till fem gånger säkrare än att åka framåtvänd.

Publicerat i Okategoriserade | 2 kommentar

Idag ska jag ha bilen full av barn – uppdaterat med foton!

Idag ska jag för första gången ha fem barn i bilen. Och man. Så vi blir 7 personer i vår Touran. Den äldsta flickan ska få åka i Maxi-Cosi Rodifix som är den framåtvända bältesstol jag brukat rekommendera. Min äldsta dotter ska åka Britax Two-way, babyn ska antagligen åka Cybex Aton 2 längst bak (det är ett litet babyskydd och jag hoppas att det ryms) och sen gäller det att fundera ut vem av barnen födda 2010 som ska åka i vilken stol och var.

Ena alternativet är en Hi-way II längst bak – men då blir det inget benutrymme alls. Andra alternativet är bakåtvänd Triofix med bältesmontering. Den ena 2010-föddingen ska alltså sitta längst bak. Först hade jag tänkt ha bältesstolen där, men då den har isofix vill jag testa om den fungerar i vår Touran.

Nu ska vi se hur mycket pusslande det blir. En stol behöver jag inte ta loss :)

Den äldsta flickan är 6 år och jag skulle kanske kunnat ha henne bakåtvänt. Men jag misstänker att hon kan vara för lång. Så jag kan inte chansa. Hon stiger på efter halva resan så jag kan inte ha flera stolar i beredskap. Därför får hon åka i bältesstol – som vi brukat det senaste halvåret.

Tillägg:

Nu har jag varit ut och monterat bilstolarna. Det tog en hel timme då jag fick pussla lite. Och dessutom passade jag på att dammsuga bort alla nötter och sand och sånt som fanns under bilstolarna.

Så här såg det ut:

Det blev Two-way bakom mig på passagerarsidan. Akta Graco Belogic i mitten (till min stora förvåning fick jag den dit, bältesknäppet kom ganska nära men tog inte i), Britax Hi-way II bakom föraren. I bakersta raden har jag en Triofix och det minsta babyskydd jag kunde hitta – Cybex Aton 2. Jag kan inte sätta in babyskyddet på basen som normalt, utan lämnade babyskyddet i basen och ska fästa babyn direkt i bilen. Jag kan ju inte vippa henne upp och ner för att få in henne. Men via bakluckan kan jag lätt fästa henne om babyskyddet är färdigt på plats. Jag testar också en åkpåse jag hade i skåpet. Jag tror det ska bli lätt att få dit henne då jag använder den åkpåsen.

Jag skulle kunnat sätta babyskyddet bakom föraren också. Men då skulle jag haft en Hi-way II i bakersta sätet helt utan benutrymme. Nu ska jag inte ha någon 1,5-åring i den, utan där ska sitta en som fyller tre år i sommar. Så jag behövde montera den med åtminstone en aning benutrymme. Triofixen där längst bak har fixerat benutrymme och ryms trots det bra just för att den är så kompakt. Men jag har ändå dragit fram sätet framför en aning. Så Hi-way II har inte väldigt mycket benplats ändå.

Som ni märker tänkte jag testa sätta sexåringen bakåtvänt. Men jag sätter en bälteskudde i bakluckan som nödlösning ifall det inte går. Jag kan dumpa bilstolen där vi plockar upp henne om hon inte ryms. Men jag tror nog hon ryms. Hon är inte längre än min dotter.

PS. Min dotter har en tunn grön jacka på sig som är så tunn att hon får ha den knäppt. Jag testade ha den öppen – men kunde inte spänna remmarna mera trots det.

 

Publicerat i Okategoriserade | 2 kommentar

Senaste nytt från bilstolslotsen

Hej på er,

jag svarade just på några kommentarer som samlats på hög. Jag hoppas jag inte missat någon!

Som ni vet har jag nu en liten baby hemma – så det är lite fördröjning i svaren. Men jag har som mål att svara på alla kommentarer. Så hör av dig om du blev utan svar. (Några mail har jag ännu i inboxen såg jag).

Sen kan jag glatt berätta att Maxi-Cosi donerat en bältesstol Maxi-Cosi Rodifix till bilstolslotsen. Jag är lika förtjust i stolen som tidigare – så småningom kommer jag att skriva om den här.  Jag skriver alltid enligt mina egna subjektiva åsikter och är inte ute efter att göra reklam för någon speciell firmas produkter. Dessutom används de stolar jag får för bilstolsprovningar där jag hjälper föräldrar hitta lösningar för sina bilar. Baserat på vad jag läst är Rodifixen en av mina absoluta favoriter men det kändes tokigt att rekommendera en stol jag inte fått testa. Så nu är jag mycket glad att ha en egen sådan. Tusen tack! (Maxi-Cosi har annars också en populär bakåtvänd stol som heter Mobi, den har jag haft i snart två år. Den är donerad av www.carseat.se)

Bilstolslotsen har också fått ett babyskydd från Axkid – Babyfix. Jag använder det i min Passat (utan isofix) men det går också att använda med isofix. Det testade jag i vår andra bil häromdagen. Babyfix är ett budgetbabyskydd – men trots det tycker jag det är ett bra babyskydd. Mera om det senare! Tack Axonkids för ert stöd! www.axkid.se

Så småningom kommer också någon slags jämförelse mellan olika babyskydd. Men det kan ta någon vecka. Alla babyskydd har någon fördel och någon nackdel – det är roligt att få testa så många nu.

Vi har också haft Axkid Minikid i bruk nu en tid och jag har inte hittat något att störa mig på ;) Ännu mycket nöjd. Och bältet har inte fastnat en enda gång.

Det var allt för denna gång – nu ska jag förbereda mig för en bilstolsprovning för ett långt barn som vill åka bakåtvänt. Spännande!

Jeanette ”Netta”

Publicerat i Okategoriserade | 8 kommentar

Minikid monterad på två minuter

Idag har jag provat Axkid Minikid i en Toyota Corolla årsmodell 2006. Jag skriver mera om det om någon dag – när bebislivet tillåter. Men jag kan avslöja att bra gick det och jag kunde sitta framför. Lite trängre än optimalt, men Minikid var monterad med benutrymme och på sidoplats.

Sen skulle jag sätta tillbaka Minikid i min Passat. Ögglor fanns färdigt i golvet. Jag tog tid medan jag monterade och resultatet blev 2 minuter :)

Inte illa!

Publicerat i Okategoriserade | 3 kommentar

En första recension av Klippan Dinofix

En tid innan vår baby föddes fick jag ett eget Klippan Dinofix-babyskydd att testa – direkt från fabriken i Vanda utanför Helsingfors.

Jag var mycket nyfiken på Dinofixen. Dess ”storasysterstol” Triofix har jag nämligen varit oerhört nöjd med. Och båda fungerar på samma isofix-bas (som också går att fästa med bälte).

Jag blev direkt förtjust i Dinofixens sittdel, dvs själva stolen. Den andas kvalitet och är verkligt stor. När jag testade sätta min mellandotter i sittdelen rymdes hon nästan i den. Och då var hon 2,5 år gammal. Det här testade jag redan innan jag fick ett eget Dinofix-babyskydd. Dessutom är sittdelen lätt att bära – trots sin storlek.

Min tvååring trivs att provsitta Dinofixen

Min tvååring trivs att provsitta Dinofixen

 

Det jag tycker allra mest om är de otroligt fina sidokrockskydden kring huvudet.

Fint sidokrockskydd

Fint sidokrockskydd

Babyskyddet är på några punkter annorlunda än andra babyskydd som jag testat. Det första är att det enbart fästs i basen. Inte utan bas. Det andra är att babyskyddet står som på fötter – det har inte gungmekanism. Det tredje är att bäst-före-dagen (shelf life) är 10 år om det sköts rätt (5-6 år för andra) och det fjärde är att babyskyddet är så stort och stadigt på ett sätt som påminner om riktiga bilbarnstolar.

Det finns idag bilbarnstolar (i motsats till babyskydd) som är menade att fungera direkt från födseln. Och det kommer att komma fler sådana på marknaden. De här bilbarnstolarna är inte menade att bära med sig, så där som man gör med babyskydd. (Förutom Klippan Kiss då). De är riktiga bakåtvända bilbarnstolar som sitter där de sitter sen man monterat dem. Exempel på sådana här stolar är Besafes iZi Kid X3 isofix och Cybex Sirona.

Klippan Triofix är lite ett mellanting mellan sådana stolar och vanliga babyskydd – tycker jag. Det är lätt att bära med sig precis som vanliga babyskydd – men ska ha bas för att monteras. Och sittdelen påminner på många sätt om en riktig bilbarnstol.

En snabb genomgång av detaljerna hos Dinofix följer här då:

Det har trepunktsbälte med muffar. Man ändrar bälteshöjden enkelt genom att flytta enpinne på baksidan av babyskyddet (behöver inte trä remmar). För små barn finns dynor som gör att de sitter bra. Dessa kan sen tas bort.

Här provsitter dockan Nina Dinofixen - med babyinlägget i

Här provsitter dockan Nina Dinofixen – med babyinlägget i

 

Dinofixen har en solsufflett som är av tyg. Den jag jag själv tagit bort och sen har jag inte riktigt fått den tillbaka på plats. Själv föredrar jag solsuffletter som fungerar lite annorlunda än den på Triofix. Men det är en ganska marginell sak för många tar ändå bort dom. Eller så borde kanske tillverkare av babyskydd hitta på suffletter som är så smidiga att man inte behöver ta bort dom. Cybex Aton 2 har ett sånt – men det är sen så litet att det inte har stor effekt. Största suffletten har Axkid Babyfix. Men det är inte så smidigt som det på Aton 2. Nåja, det blev ett sidospår.

För att fälla ner bärhandtaget krävs två händer – som på de allra flesta babyskydd jag testat. Det är egentligen bara Britax Babysafe Plus SHR där man kan vika ner handdtaget med en hand. Det har jag tipsat Klippan om – så kanske det kommer i nästa version?

Tyget är varmt och inte så där glansigt. Hur lätt det är att torka av vet jag tyvärr inte. Antagligen sugs vätska snabbt upp. Tyget är samma som i Triofix – verkar det som. Triofixens tyg är lätt att ta av,  jag oerhört lätt, det går knappt att beskriva ;) så jag räknar med att Dinofixens tyg också är ganska lätt att ta av och tvätta. Men det har jag inte testat.

Dinofixen kan kombineras med Maxi-Cosi:s adapters för barnvagnar. Då Dinofixen inte är ett Maxi-Cosi babyskydd kan man förstås inte garantera att det ryms på alla vagnar som fungerar med dessa adapters. Så man måste kolla själv. En vagn som Dinofix inte fungerar med är Baby Jogger City Select. Men däremot fungerar Dinofix bra med: Emmaljunga Nitro, Nuna Pepp, Maxi-Cosi Mila, Quinny Freestyle, Quinny Zapp och Bugaboo Cameleon.

Dinofix fungerar på Bugaboo Cameleon enligt Klippan

Dinofix fungerar på Bugaboo Cameleon enligt Klippan. Foto: Klippan

Dinofix på Emmaljunga Nitro

Dinofix på Emmaljunga Nitro, fotot har jag fått av Klippan

Nackdelar med Dinofix då? Största nackdelen med Dinofix är enligt mig att den inte går att montera utan bas. Det här är något som jag fått nys om att kommer på nästa version. Men när nästa version kommer vet jag inte. Då den här egenskapen kommer till är Dinofixen en oslagbar kung :) Jag vill ha den här egenskapen för att kunna ta med Dinofixen på resor (klart man kan ta basen med förstås, men ändå. Jag syftar på t.ex bussresor och södernresor).

En annan nackdel (som har med föregående att göra) är att bältesmonteringen av basen inte fungerar överallt. Och även om basen verkar gå att montera är det inte heller alltid säkert att Dinofixen går att fästa – ifall vinkeln på bältet är konstig (kan ske i framsätet). Det står också i deras fordonslista att det inte är säkert att bältesmonteringen alltid fungerar trots att bilen är listad. Det kan hända att bältesknäppet ändrat plats i en annan årsmodell av bilen eller något liknande. Sådana saker påverkar om man kan bältesmontera basen. I vår Touran gick det inte att bältesmontera på sidoplats bak när jag testade idag. Orsaken var just det att bältesknäppet kom för nära basen. Det här med att bältesknäppet kommer för nära är ett välkänt problem med många bilbarnstolar, särskilt Britax Multi-tech. Så för att vara på den säkra sidan skulle jag tänka på Dinoifixens bas som en isofix-bas. Med isofix fungerar den utmärkt.

Det finns många andra babyskydd som fungerar så att de har en isofixbas som inte går att montera med bälte. Och om man någon gång måste montera babyskyddet med bälte gör man det utan bas. Det tror jag är bästa lösningen för ett framtida Dinofix. Dvs att tänka på basen som en isofixbas och lägga till möjligheten att montera babyskyddet separat.

När man ska lösgöra Dinofixen från basen måste man göra ett grepp mera än på många av de baser jag testat. Man ska först lösgöra Dinofixen och sen trä ut den ur ena ”fållan” där babyskyddet hakar i. Så det är inte bara att klicka och sen lyfta upp babyskyddet, utan man ska göra en extra lirk. Men det lär man sig snabbt.

När man sätter i babyskyddet ska man se till så det finns tillräckligt med utrymme framför skyddet. Om utrymmet är för trångt kan det hända att babyskyddet inte klickar fast ordentligt. Det ser man genom att två röda hakar ovanför basens ben inte kommit upp. Då får man trycka ner babyskyddet bättre, eller dra upp haken manuellt. Men som sagt, det åtgärdas genom att inte ha sätet framför alltför långt bak när man sätter fast babyskyddet. Och som med alla babyskydd på bas ska man kolla efteråt att allt blev ok. Lyckligtvis är det här synligt. Så det är lätt att kolla. Vi har inte haft det här problemet mera sen vi kom på att det var sätet framför som störde. (Med äldsta flickan hade vi ett Graco babyskydd med bas och en gång när vi var ute och körde märkte jag att babyskyddet var löst på basen! Det skulle inte hända med Dinofixen, man ser synligt om den klickat fast, bara man kollar alltså.).

För vem skulle jag då rekommendera Dinofixen? Det finns två klara målgrupper – tycker jag. Den ena är sådana som har två bilar med isofix – men som inte vill köpa en stol till vardera bilen. Då skulle jag köpa en Dinofix med bas och sen när barnet är större skulle jag byta ut Dinofixen mot en Triofix. Triofixen fungerar på samma bas. Triofixen, inklusive basen, monterar jag i vår Touran på ca 15 sekunder. Mitt rekord är 9 sekunder när stödbenet var färdigt i rätt längd :)

http://www.facebook.com/photo.php?v=10150605654998153&set=vb.343636822318818&type=3&theater

Det betyder att man med lätthet kan flytta den mellan bilarna. Triofixen är ganska rak i ryggen och då kan man ha Dinofixen lite längre innan man byter till Triofixen. Kanske till 1,5 år? Normalt brukar man byta bort babyskydd så tidigt som möjligt. Men det tyckte Bror Martin var onödigt för Dinofixen. (Den ser liten ut vid första anblicken för det finns en tjock babydyna i botten! Men den tar man bort sen). Om Dinofixen får för mycket lutning får man sätta t.ex. en hoprullad filt under basen, sa han. Och så kanske jag kommer att göra. Jag kommer antagligen att använda Dinofixen länge. Och sen byta till Triofix.

Andra gruppen som jag tycker att Dinofix lämpar sig för är de som funderar på att köpa en Cybex Sirona direkt från början (och tänkte skippa babyskyddet). Köp istället en Dinofix – säger jag. Dinofixen fungerar nästan lika länge som Sirona trots att den senare är godkänd till 18 kg och Dinofixen till 13 kg. Sironan är inte mycket större i ryggen men rejält dyrare. Och Sironan kan ni inte ta loss och koppla till barnvagnar etc.

 

Publicerat i Babyskydd, Fick ny bilbarnstol, Okategoriserade, Recension | 14 kommentar

Besafe har kampanj på iZi Kid X3 (bältesmonterad) i Sverige

Besafe-stolarna är mycket populära här i Finland. Men dyra. Just nu har dom stor kampanj i Sverige på sin bältesmonterade version av iZi Kid X3.

Priset i Sverige är nu 2995 kronor då normalpriset är över 4000 kronor.

Jag hittade åtminstone en nätbutik som levererar till Finland:

http://shop.alltforforaldrar.se/besafe-bilstol-izi-kidx3-uni-colour-sober-sport-16864.html

Det är konstigt få butiker som levererar utanför Sveriges gränser. Ska inte EU vara gränslöst för varor?

Besafe-stolarna är lyxiga och andas kvalitet. Nackdelen är att de är godkända bara till 18 kg och korta i ryggen (min dotter rymdes inte i den till 18 kg pga rygglängden). Men om man har två barn i lämpliga åldrar gör det ju inget om ena stolen är lite mindre än den andra. Besafe iZi kid X3 är plusgodkänd till 18 kg.

Här är en snygg bild från Besafe:s hemsida. Kunde inte motstå den trots att stolarna på bilden är ett babyskydd och isofix-varianten av iZi Kid X3.

Publicerat i Okategoriserade | 9 kommentar

Nu har även yle snappat upp krocktestet där dockan flyger ur Kiddybalkstolen.

Balkstolar är bara skit. Ursäkta det fula språket. Men i detta fall är det berättigat.

Inte nog med att de felaktigt marknadsförs som tillräckligt skonsamma för nacken redan för barn 1-4 år. De är dessutom sämre än standardframåtvända stolar med internsele. Jag har via säkra (men inte förstahands) källor fått veta att små barn kan glida ner under balken. Och nu har det kommit ut en krocktestvideo där barnet i en roll-over-simulering flyger ut ur balkstolen. Sen kan man också fråga sig hur buken ser ut efter att ha kastats fram mot balken i en frontalkrock. Men mera om det vet jag inte.

Nu har också yles webbnyheter snappat upp den här videon där barnet (dockan) kastas ut ur Kiddystolen.

Läs artikeln på finska:
Yle om balkstolar 21.03.2013

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Kan en fem-sexåring åka bakåtvänt?

Med den här bloggen har jag försökt visa hur länge ett barn kan åka bakåtvänt. Vad är det nu för vits med det, kanske någon tänker. Men sanningen är den att först vid fem års ålder börjar barnets nacke vara stark nog att klara av den töjkraft som uppstår vid en frontalkrock. I Cybex video för bakåtvänt åkande talar dom om töjningar av nacken på 5 cm!

I en intervju med överläkaren Calisch från Norge säger han att det allra bästa vore om barnen kunde åka bakåtvänt ända upp till sju-åtta års ålder. Det är för de allra flesta barnen omöjligt som bilarna och bilbarnstolarna är konstruerade idag. Men man kan lyckas mycket längre än till två års ålder.

Min egen äldsta dotter fyller sex år i sommar och sitter ännu bakåtvänt i båda våra bilar (Passat och Touran) och i alla andra bilar hon åker också (normalt åker hon ibland Pajero 2000, Toyota Corolla, Toyota Auris, Chrysler Grand Voyager, en Volvo farmare).

Är min dotter kort till växten då? Nej, hon är över 115 cm lång.

Igår såg jag henne och hela hennes dagisgrupp på biblioteket. Alla barn i gruppen är födda 2007, precis som hon. De 13 barnen ställde upp sig på en rad.Till min förvåning såg jag att min dotter var allra längst. Hon var 5-10 cm längre än alla andra barnen!

Min dotter är antagligen det enda barnet i dagisgruppen som ännu sitter bakåtvänt. Det största barnet i gruppen ryms alltså ännu bakåtvänt vid 5,5 års ålder. Då kan jag med full säkerhet säga att alla 13 barnen födda 2007 skulle rymmas bakåtvänt. Antagligen även din femåring :)

95% av flickorna ligger inom gränserna 2 – 2 och 67 % av barnen inom gränserna 1 – 1. Min dotter ligger någonstans kring plus 1. Så hon är över medellängd. Hon var 115 cm vid 5,5 år.

 

Publicerat i Bakåtvända stolar för 4+ | 4 kommentar

Vinterkläder och bilbarnstol hör inte ihop

Se den här korta men informativa videon. Nästa gång du åker bil – ta av jackan.

Själv brukar jag låta barnen dra ner halaren (overallen) till knäna, eller alternativ tar jag av jackan. Det fungerar bra på kortare resor där man sen snabbt ska ha kläderna på igen (t.ex. att köra till dagis).

För längre resor när barnet gärna sover och ni vill ha lätta kläder på kan man t.ex. använda en SitBag (http://www.sitbag.dk/). En bra sak med den är att den fungerar ihop med fempunktsbälte. Den finns i både baby- och toddlerstorlek.

Jag använder för tillfället väldigt ofta min SitBag (som jag på min begäran fått som demoexemplar) åt babyn då två av hennes babyskydd har fempunktsbälte (Axkid Babyfix, Klippan Kiss och ett Britax Babysafe jag testat).

Här ser ni hur SitBag:en fungerar. Fotot är från www.sitbag.dk.

I babyskydden med trepunktsbälte fungerar det bra att använda en gammal vinterhalare som är helt öppen i grenen och där jag klippt hål i nacken för internselen. Jag har också använt en tjockare åkpåse där.

Klippte till en gammal halare som är öppen i grenen. Fungerar perfekt som åkpåse i babyskydd med trepunktssele.

Klippte till en gammal halare som är öppen i grenen. Fungerar perfekt som åkpåse i babyskydd med trepunktssele.

Halare som åkpåse i Aton 2

Halare som åkpåse i Aton 2

Men varken den åkpåsen eller halaren fungerar i fempunkts-sele – där är SitBag:en oersättlig så jag använder den varje gång.

Babyn får låna mellansysterns SitBag-Toddler. Babyn åker Klippan Kiss, som har fempunktsbälte.

Babyn får låna mellansysterns SitBag-Toddler. Babyn åker Klippan Kiss, som har fempunktsbälte.

Andra tips ni har för att undvika tjocka kläder i bilbarnstolen? Andra produkter som ni testat och tyckt om? Kommentera gärna!

Publicerat i Okategoriserade | Etiketter , , | 3 kommentar

Funderar på en Bugaboo Cameleon tillsammans med mitt Klippan Dinofix babyskydd

Jag söker ett travelsystem till vårt Klippan Dinofix-babyskydd som jag fått från Klippan. Dinofixen är kompatibel med Maxi-Cosi adapters för barnvagnar, men man måste naturligtvis först testa om Dinofixen sitter bra på den tänkta barnvagnsmodellen. Olika babyskydd är nämligen olika stora och har olik form så bara för att en adapter finns för hopkoppling av ett babyskydd och en vagn behöver det inte betyda att just den kombinationen fungerar.

Bror Martin på Klippan berättade att Dinofix fungerar bra med Bugaboo Cameleon. (Den nya varianten av den kärran heter Cameleon 3, måste ännu fråga om det var den versionen han menade). Här är en demo från Youtube där dom visar ett annat babyskydd kopplat till Bugaboo Cameleon 3.

Han rekommenderade också Emmaljunga Nitro, då jag sa att jag ville ha en kärra med stora hjul. Jag hittade tyvärr ingen video där Nitron demonstrerades som travelsystem men här är en video av själva kärran:

Om jag får chansen att prova någon av dessa eller inte beror på om jag hittar en sponsor. Vi får hålla tummarna och se! :)

Publicerat i Babyskydd, Barnvagnar, Kärror, travelsystem | Lämna en kommentar

Uppdaterade med nya foton av Hi-way II i Ford Focus

Min bloggläsare skickade nya fina bilder av sin Hi-way II i deras Ford Focus och jag uppdaterade inlägget med dem. Bilderna visar också hur man gör för att få mera benutrymme åt barnet.

Titta här:

http://bloggen.fi/bilstolslotsen/2013/03/fick-ett-foto-av-en-hi-way-ii-i-en-focus/’

 

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Bilstolslotsen fick en Axkid Minikid

Axkids nya stol är renodlat bakåtvänd och plusgodkänd till 25 kg. Den är lång i ryggen och gjord för att barnet ska få gott om benutrymme. Dessutom justeras nackstödet (och därmed bälteshöjden) automatiskt när man spänner remmarna. Det betyder att olika stora barn kan åka i stolen utan att ändra på stolen.

Just nu sitter det en sådan här stol – en Axkid Minikid – i min Passat. Den kom med DHL häromdagen direkt från Axonkids. De har också tidigare stött min verksamhet. Tusen tack till er för att ni stöder Bilstolslotsen och också för ert fina arbete för säkrare barn i bilen!  (Axkid säljer bra ute i centraleuropa – där framåtvänt tidigare varit nästan helt allenarådande).

Här är nu bilderna:

Nytt i den här versionen av deras stol är att man kan låsa nackstödet för att spänna remmarna utan att nackstödet far neråt. Det kan man använda för att få remmarna riktigt spända. Jag testade det idag och det fungerar bra och smidigt.  Sen har det tillkommit en liten ribba där man drar för att spänna internselen. Det är bra. Tidigare kunde man lätt dra remmen snett och då kärvade den. Nu antar jag att kärvandet är ett minne blott då remmen bara kan dras rakt framåt.

Annars tycker jag den här versionen är en klar hit. Den är billigare än Axkid Kidzone och Kidzofix (åtminstone där jag tittat) och den är lättare att bära. Dessutom har den extrafinessen med självspännande underförankringsremmar precis som Kidzofixen (det som inte Kidzone har). Jag tror Minikid blir den version som går bäst åt här i Finland och Sverige, medan Kidzofix går bäst åt i centraleuropa.

Ifall ni undrar så är vikten på Minikid ungefär som på Maxi-Cosi Mobi eller Akta Graco Belogic. Britax-stolarna är lättare, men Minikid är en medelviktare jämfört med systerstolarna som är tungviktare. Allt bara till det bättre alltså! Dessutom är den inte vändbar vilket jag ser som ett stort plus. En sån här stol behöver inte vändas. Minikid kan användas ungefär till fem års ålder bakåtvänt.

Publicerat i Axkid, Fick ny bilbarnstol, Foton av bilbarnstolar i bilar, Samarbete med andra, Sponsorer | 17 kommentar

Max-way i en Toyota Aygo årsmodell 2007

En bloggläsare skickade mig bilder av deras Britax Max-Way och en
Britax baby safe med bältad bas i sin Aygo 2007.

Så här skriver hon:

När vi har babyskyddet i fram så ser man inget i höger spegeln. När vi har den i bak bredvid max way så kan jag som är 164 cm lång sitta men min man får det väldigt trångt även fast det går på håret:-)
Nu har vi inte spänt fast basen eller stängt airbag fram då vi endast testar.

Publicerat i Foton av bilbarnstolar i bilar | 2 kommentar

Volvo S60 2004: Max-way och Besafe i jämförelse

Fick igen fina foton från en bloggläsare:

Publicerat i Foton av bilbarnstolar i bilar | Lämna en kommentar

Mobi-recension från Polen – vackra bilder tagna i en V40

Min bloggläsare Hasofy i Polen e-postade mig nyss. Han hade bland annat genom att läsa min blogg valt att köpa en Maxi-Cosi Mobi till sin Volvo V40. Och nu har han en blogg om sin bil – och ett otroligt vackert (se själv!) inlägg om bilbarnstolen.

Här är länk till hans recension av Mobi i V40.

http://www.myv40.com/2013/02/rear-facing-toddler-seat.html

 

 

Publicerat i Okategoriserade | 4 kommentar

Fick foton av Hi-way II i en Focus

Min bloggläsare sökte bilbarnstol till sin Focus. Pga bådas knappa tidsschema valde hon att fara till en affär och testa mina stolförslag. Den som fungerade bäst var Britax Hi-way II.

Med en sån här distanskloss får man bättre lutning om man tycker det behövs: http://www.lastenturva.fi/tuote/britax-hi-way-sovituskiila-asetetaan-etujalan-alle-/5012124059/

Publicerat i Foton av bilbarnstolar i bilar | 2 kommentar

Rygglängden i Axkid-stolarna mäts till nackstödets övre kant

Jag fick glädjande svar från Axonkids angående hur länge min dotter kan sitta i deras stolar! Jag behöver inte mäta till ryggstödets övre kant utan kan beakta nackstödet istället. Och se till att bältena låser sig förstås. För det krävs att nackstödet kommer ner någon cm. Till den punkten har dottern ännu en eller ett par cm. Så Axkidstolarna är ännu med i tävlingen om den stol dottern min kan använda längst! ;)

Publicerat i Okategoriserade | 2 kommentar